设为首页 加入收藏 联系我们
您现在的位置: 首页 > 科技栏目 » 科技之光

我运载火箭落区安全控制技术首次验证成功

2019年08月06日 09:41:05 来源:科技信息户户通网
【字号 】 【打印】 【复制链接

     记者28日从中国航天科技集团一院获悉,261340分,长征二号丙火箭一子级残骸在贵州黔南布依族苗族自治州被顺利找到,标志着我国运载火箭首次栅格舵分离体落区安全控制技术试验取得成功,我国成为继美国之后第二个掌握此项技术的国家。

  近年来,运载火箭残骸落区安全问题引人关注。火箭残骸在完成任务后是无控坠落,落点散布范围较大,有时可能涉及有人居住的区域。当前的做法是在每次发射任务前,将落区内百姓疏散到安全地带。但这不仅给当地百姓带来不便,也增加了火箭发射的经济成本和工作难度。

  长二丙火箭副总设计师崔照云介绍道,可折展传动栅格舵系统是精确落区控制的关键结构设备。栅格舵在火箭上升段需要紧贴箭体侧壁以避免对卫星发射任务造成影响,在再入大气层阶段则需要完成解锁、展开、按控制指令转动等一系列复杂动作,还要承受上千度高温以及近10倍自重的冲击力。为此,研制团队精心选材、反复试验,为火箭插上了能够精准挥动的“翅膀”。

  电气系统是控制栅格舵动作的“大脑”。此次试验中,新一代电气系统完成了飞行控制和数据传输任务。该系统负责人彭越介绍, 新一代电气系统将测量、控制、遥测遥控等功能整合在十几公分的盒子里,栅格舵控制的核心算法全部自主完成,通过安装配套应用程序的手机,就知道火箭被控部件的实时位置。

  一院一部主任助理何巍表示,此次技术试验成功对于解决我国内陆发射场落区安全性问题具有重大意义,同时也为后续我国运载火箭助推器及子级的可控回收、软着陆、重复使用等技术奠定了基础。

                     据7月29日《科技日报》

     

 

   


(责任编辑:lsh)
网站声明:本网部分资讯信息由会员自动上传,其目的在于促进会员交流、传递更多信息,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。如果网友转载的信息侵犯了你的合法权益,请告之我们。我们将及时处理。邮箱:158376755@qq.com
濮阳市科技之窗网站| 中国中部食用信息网| 濮阳市电光源网站| 濮阳市产学研网站| 濮阳科技信息港网站| 濮阳市生产力促进中心网站| 163邮箱| 百度地图| 火车票网上订票官网 12306| 凤凰网| 搜狐新闻| 环球网| 新浪| 百度|

主办单位:濮阳科学技术局  服务热线:9600175  E-mail:pykjzx@126.com

承办:濮阳科学技术服务中心 

COPYRIGHT 2018 ALL RIGHT RESERVED

豫公网安备 41090202000317号